工房では、HORUGELの修理を進めています。

今回は、レギュレチングレール修理１の続きを書きます。

高音部のレギュレチングレールを再利用できないので、新しく作る事になりました。
材料はブナ材を使います。
ブナの板から必要な大きさより少し大きめにバンドソーで切り、電動カンナにかけて厚さを目指す寸法まで削りました。

木の大きさの加工を終え、オリジナルのレールの穴の位置を新しいレールにコピーし、中心をポンチで取って、穴あけしました。

スクリューを入れて、ボタンを付けてみたところ、穴あけに失敗した事に気が付きました。
スクリューを動かしてみると、穴あけが真っすぐか、少し斜めか、ちょっと見て分かるほどバラツキがありました。

原因として２つ考えられました。

①木材の形を整形したときに、長方形ではなく、平行四辺形のように角度がついてしまい、穴あけ時、万力で押さえると角度が少しついてしまい、穴も少し斜めになった。
②鉄の万力で木材を押さえると傷むと思い、厚めのフェルトを鉄部に付けた為、押さえ方によって木材の固定のされ方が変わってしまった。

それらを踏まえて、まずテストピースをつくることにしました。
木材の加工をある程度機械で行い、最後は刃物で直角定規で確認しながら加工しました。
穴あけの時に下に敷く木の板も、真っすぐで十分厚さのあるものにしました。
レールを固定する万力の鉄の部分もフェルトから木の板に変えました。柔らかいより硬い方がブレないからです。

テストピースが上手くいったので、本番に移ります。

レールにスクリューとボタンを取り付け、スクリューを回して動きを確認しました。全て十分真っすぐに穴あけ出来ました。
これで、レールの製作は完了です。あとは、他のセクションのレールの加工です。

低音、中音部のレールはオリジナルの木材がしっかりしていたので、そのまま厚さを加工して使うことにしました。
レールの問題は解決しましたが、ボタンの木部が３個割れて、1つは穴あけが元々ずれているもので、使うことができません。
この大きさのものが販売されていなかったので、作ることにしました。
（手前の色が白いものが作ったボタンです）

ボタンにクロスを接着して、レギュレチングレールの修理は完了です。

before

after

ｂｙ真帆